Обещанного три года ждут. В этом смысле дела с Ё-мобилем от олигарха Прохорова обстоят гораздо лучше – говорят, нам представят это давно ожидаемое авто всего через год. Впрочем, те, кто собираются на международный салон во Франкфурте, увидят Ё-мобиль еще раньше – уж 13 сентября.Понятно, что детищу группы "Онэксим" миллиардера Прохорова и компании "Яровит Моторс" хочется блеснуть на международном салоне во Франкфурте и представить там "концептуальное авто". Как заявляет компания "Ё-Авто", это - еще один этап в поиске индивидуальности бренда "ё".
Агентство "Финмаркет" процитировало пресс-релиз компании: "Результат проделанной работы – новый дизайн и технические решения, отражённые в облике ё-концепта. В дизайне экстерьера ё-концепта преобладают изысканные аэродинамичные формы, а новая концепция открытия дверей демонстрирует нестандартный подход нашей команды в реализации ё-проекта".
Как оказалось, компания делает абсолютно новый концепт – спортивную машину. Ё-концепт вызвал оживленное обсуждение. Посетители странички "ё-Авто" вовсю критикуют дизайн и так же безудержно хвалят его.
Надо отметить, что критические замечания касаются в основном непрактичности модели: такая конструкция дверей (открываясь, они складываются сзади наподобие крыльев жука) вряд ли долго прослужит.
Такие модные дверки будут царапаться друг о друга, есть риск, что в дождь зальет салон, непонятно, как открывать багажник, существуют проблемы с боковым и задним обзором, а при аварии такая система открытия дверей создает дополнительную опасность. Впрочем, некоторые комментаторы резонно напоминают, что это "концепт-кар", и в серию он никогда не пойдет, а только задаст общую линию дизайна для будущих моделей.
Концепт - это искусство - им нужно наслаждаться и получать эстетическое удовольствие, а не думать, как запихнуть мешок картошки в багажник, пишут поклонники. Еще в начале этого лета ООО "ё-Авто" заложило в индустриальном парке Марьино в Петербурге первый камень проекта строительства завода по производству ё-мобилей. Причем, производство создается "с нуля".
Предполагается, что первый ё-мобиль сойдет с конвейера во второй половине 2012 года. В 2010 году компания "ё-Авто" разработала и представила прототипы трех моделей гибридных (бензин плюс газ) автомобилей собственной разработки - кроссоверы, микровэны, фургоны. Цена автомобиля в максимальной комплектации - 490 тыс. руб. В мае 2011 года компания объявила на своем сайте сбор предварительных заявок на приобретение автомобилей. В настоящее время количество таких заказов (без обязательств приобретения) превышает уже 150 тыс.
