Многие мои безлошадные знакомые воспринимают автомобиль как безоговорочное благо. «У тебя есть машина! Так это же можно…» - далее следует внушительный список пунктов, разъясняющий, как это удобно - иметь собственные колеса. Вместе с тем недостатков у этого дела, оказывается, нет в принципе. Да и затрат тоже - накопил/занял/взял кредит, купил авто - и радуйся себе, больше ни на что не тратясь. Я к чему это? В Красноярске сейчас активно обсуждается законопроект, предусматривающий штрафы для хозяев брошенных во дворе автомобилей. Также рублем наказывать планируют экономных водителей, которые моют машины во дворах, вблизи водоемов и в других неприспособленных для этого местах. Чем вызвана подобная инициатива - понятно. Железные развалюхи портят вид любого двора и занимают парковочные места, которые у нас нынче на вес золота. Автопомывка в общественных местах чревата лужами и парами от чистящих средств, не особо полезных для здоровья.
Сыр-бор разгорелся в тот момент, когда дело коснулось интересов небогатых водителей - как раз тех, которые, жалея 200 рублей, устраивают грязь во дворах, а затем здесь же бросают отслуживших «коней». «Надо дать им возможность…» - утверждали одни. «А остальные жители здесь при чем?» - удивлялись другие. Некоторые депутаты Заксобрания, обсуждая проект, заподозрили во всем этом лоббирование интересов владельцев автомоек и стоянок. Дескать, это им в первую очередь выгодно, чтобы во дворах освобождались парковочные места, а жители не дышали «химией». Не без этого, что уж там: им выгодно, да. А нам? Для кого-то действительно важно, кто из ситуации извлечет бОльшую выгоду, если в итоге выиграют все?
Депутат Юрий Абакумов 12 мая на заседании комитета по вопросам законности и защите прав граждан интересовался, почему в Красноярске нет мест для бесплатного мытья машин. Не знаю, чем обусловлен был такой вопрос, но звучит он, мягко говоря, как популистская провокация. Тогда уж впору было вопрошать: когда, наконец, откроются точки с бесплатным бензином? А потом – безвозмездные автосервисы, магазины автозапчастей. Не все ведь водители могут содержать свои машины…
Наталья Алексеева, Сегодняшняя Газета
