Вот вам статистика: только за первые 6 месяцев 2009 года российские суды лишили прав 210 тыс. пьяных водителей. Добавим сюда еще 130 тыс. тех, кто отказался от медэкспертизы – и мы получим цифры, которые сильно превышают прошлогодние показатели. Однако эксперты по-прежнему стоят на своем: ужесточение наказаний автомобилистов не перевоспитало. Почему? Да потому что от любого наказания можно по-прежнему откупиться.Как сообщили в судебном департаменте при Верховном суде России, в рамках 326 тыс. административных дел было наказано за пьяную езду более 275 тыс. человек. В это число входят также автовладельцы, наказанные за то, что допустили к управлению своим автомобилем пьяных. Почти 210 тыс. человек лишены прав, 62 тыс. получили административный арест, наложено штрафов почти на 20 млн руб.
Кроме того, лишены прав 131 тыс. водителей, отказавшихся от прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения. Они также оштрафованы в общей сложности на 16,4 млн руб. Возможно, часть из этих водителей отказалась от экспертизы по причине того, что их опьянение было не алкогольным, а наркотическим.
Новый, ужесточенный, Кодекс об административных правонарушениях за управление автомобилем в состоянии опьянения – при содержании алкоголя свыше 0,3 промилле – предусматривает лишение водительских права на срок от полутора до двух лет. Аналогичным образом караются и владельцы автомобилей, передавшие управление пьяным водителям. Если пьяный нарушитель не имел или был лишен прав, к нему применяется административный арест на срок до 15 суток. Арест может быть заменен штрафом на сумму до 5 тыс. руб., если нарушитель несовершеннолетний, инвалид, беременная или военнослужащий. Таковых было выявлено более 3,8 тыс. человек.
В прошлом году эти цифры были значительно меньше. По словам первого замначальника ГИБДД России Владимира Кузина, российские суды в 2008 году лишили права управления автомобилем за вождение в нетрезвом виде 365 тысяч человек.
Количество попавшихся за рулем в пьяном виде выросло, несмотря на ужесточение наказаний. Лидер Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин полагает, что дело в неэффективности усиления наказаний. «Предполагалось, что напуганные более высокими штрафами водители перестанут садиться за руль пьяными. Как видим, этого не происходит. Причина в том, что ключевую воспитательную роль тут играет не суровость наказания, а его неотвратимость. Если бы каждый пьяный водитель знал, что он совершенно точно будет лишен прав – пусть даже на небольшой срок – он был бы куда дисциплинированней. А так в среднем 30–40% водителей, попавшихся пьяными, откупаются от гаишников», – отметил эксперт.
